Železnice Slovenskej republiky to objektívne nemajú ľahké. Medzi ich najväčšie výzvy patria chýbajúci zamestnanci na niektorých kľúčových pozíciách, tlak na valorizáciu platov aj obmedzené možnosti štátneho financovania. Už dnes dosahuje dotácia pre ŽSR takmer pol miliardy eur. Vyplýva to zo zverejn...
Prejsť na pôvodný článok ↗